聚合物技術可通過現(xiàn)場操作提高維護效率，降低維護成本和維護強度。聚合物復合材料不僅具有金屬所需的強度和硬度，還具有金屬所不具備的特性(變量關系)。同時還可以利用復合材料本身的阻力。壓縮、彎曲、延展性等優(yōu)點，吸收外力沖擊，減少軸承對軸的徑向沖擊，減少產生間隙的可能性，避免設備間隙增加引起的二次磨損。

在傳統(tǒng)方法中，萬向節(jié)磨損多采用補焊、插座和剝皮點，但萬向軸材料為45鋼(調質處理)時，進行表面處理會產生焊接內應力。重載運轉時，軸肩可能會出現(xiàn)裂紋或斷裂。如果采用應力退火，那就很難了。軸材質為HT200時，鑄鐵焊接不理想。一些維護技術較高的企業(yè)將使用刷、激光、微弧甚至冷焊。這些維護技術通常需要很高的要求和成本。

萬向節(jié)利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線上，如有軸夾角，可實現(xiàn)連接的兩軸連續(xù)旋轉，可靠地傳遞扭矩和運動。萬向軸的最大特點是其結構具有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式的萬向軸的兩軸夾角不同，一般在5°—45°之間。